informativo técnico

A Temperatura no Condutor em Regime de Sobrecarga

A temperatura no condutor em regime de sobrecarga é a temperatura alcançada em qualquer ponto do condutor em regime de sobrecarga. Para os cabos de potência, estabelece-se que a operação em regime de sobrecarga, para temperaturas máximas especificadas em função da isolação, designadas por ѕс, não deve superar 100 horas durante doze meses consecutivos, nem superar 500 horas durante a vida do cabo.